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金華高鐵直達揚州、連雲港揚州高鐵到連雲港

連鎮高鐵淮鎮段12月11日正式開通營運,金華於同日首次開行經連鎮高鐵直達連雲港的G字頭列車。我市與揚州、高郵、淮安、連雲港等蘇北城市長期沒有直通列車的歷史,將由此畫上句號,有力地促進長三角區域城市壹體化發展。

連鎮高鐵是江蘇“三縱四橫”高鐵網中的“中縱”,北起連雲港,向南經淮安、揚州,跨過五峰山長江大橋後到達鎮江,北段連接隴海鐵路、青連鐵路和在建的徐連高鐵,中部接徐鹽高鐵、寧啟鐵路,南端與滬寧城際鐵路相連,形成縱貫蘇北、蘇中、蘇南地區的中軸鐵路主通道。

連鎮高鐵全線長約304.5公裏,設計時速為250公裏,分段開通運營。其中,北段為連雲港至淮安段,已於2019年12月16日開通運營;南段即淮安至鎮江段正線全長約200公裏,設淮安東、寶應、高郵北、高郵、揚州東、大港南、丹徒等車站。

連鎮高鐵2015年10月開工建設,淮鎮段於2020年8月完成軌道全線鋪通,順利通過靜態、動態驗收和聯調聯試,10月29日轉入試運行階段,11月底通過初步驗收,12月初完成安全評估,具備開通營運條件。

長期以來,除徐州壹地外,我市與江蘇位於長江以北的城市基本不通火車。2013年7月至2016年5月間曾短期開行過壹趟蘭溪至揚州、南通等地的普速列車,由於要從南京繞行過長江,全程耗時接近14個小時。今年7月1日隨著滬通鐵路的開通,我市首次開行經上海至南通的高鐵列車G1320次,全程僅需3.5小時。

對我市而言,此次五峰山長江大橋及連鎮高鐵全線開通,意味著繼滬通鐵路之後,又擁有了壹條跨越長江前往蘇中蘇北地區,乃至進壹步延伸至日照、青島等膠東半島城市的高鐵直線新通道。

根據連鎮高鐵淮鎮段初期開行方案,12月11日起衢州至常州的G7390次0.5對,經連鎮高鐵延伸至連雲港終到。延伸段經停揚州東、高郵、寶應、淮安東、漣水、連雲港等站。G7390次金華站12時40分開,16時16分至揚州東,17時09分至淮安東,18時05分至連雲港,全程耗時5小時25分。12306鐵路售票官網於10日18時起發售連鎮高鐵車票,金華至揚州東、連雲港二等座票價分別為277元和388元。

在這條江蘇高鐵中軸線上,作為新絲路新起點的金華,增加了壹批重量級的高鐵直通圈新朋友。連雲港是新亞歐大陸橋經濟走廊的東方橋頭堡、海上絲綢之路申遺城市、全國性綜合交通樞紐城市。這裏山、海、港、城相依相擁,是《鏡花緣》《西遊記》的文化起源地,素有“東海第壹勝境”之稱。

淮安“因運而興、因運而盛”,有著“中國運河之都”的美譽,大運河淮安段入選世界遺產名錄。淮安還是周恩來總理的故鄉,江淮流域古文化、淮揚菜等的發源地之壹。

“煙花三月下揚州”,揚州作為世界遺產城市、世界美食之都、在中國古代幾乎經歷了通史式的繁榮和文化的興盛,有著“中國運河第壹城”的美譽,是許多人向往的美麗旅遊城市。

連鎮高鐵淮鎮段的開通,拉開了歲末年初長三角鐵路新線密集開通大戲的序幕。作為“十三五”的鐵路收官之作,接下來鹽城至南通高鐵、合肥至安慶高鐵、徐州至連雲港高鐵以及金華至臺州鐵路將陸續開通,投產營運。屆時,我市對外交通將更為便捷和順暢。

鐵路部門表示,隨著“軌道上的長三角”加速連線成網,軌道沿線城市交通便捷度極大提升,人流、物流、資金流進壹步暢通,對金華打造全國性綜合交通樞紐,融入長三角壹體化高質量發展,帶來了巨大的發展機遇和空間。