武漢1至3環環線圖
武漢三環線武漢三環線，又稱武漢中環線，全長88公裏，由武漢白沙洲長江大橋和武漢天興洲長江大橋合圍而成，雙向六車道，全封閉，屬於市內高速。在這條長88公裏的主線上，散布著天興洲大橋、江漢五橋、白沙洲大橋和其他連通道路。09年逐步打通後，三環線將作為三鎮貨運主通道和入城的環路，減少中心區直穿車流。三環線環繞整個武漢中心城區，設計車速80公裏/小時，主要聯系各大工業組團及中小型經濟開發區、新發展區，同時作為三鎮貨運主通道和入城環路，減少中心區直穿車流。全線有跨長江、漢江等三座大橋，立交27座。串起沌口、東湖兩大經濟開發區，後湖、四新、南湖、光谷四大居住新區，還有青山工業重鎮，銜接武漢所有進、出口道路。
編輯本段北三環線
北三環線（額頭灣立交-三金潭立交）的有5大立交，分別是：新墩立交、常青立交、姑嫂樹立交、盤龍立交和三金潭立交。其中，常青立交是武漢最大的城市立交橋，形如蝴蝶；三金潭立交看上去像苜蓿葉。其余3座為簡式立交橋。北三環線由西向東從額頭灣（解放大道西端）沿張公堤堤南腳、經新墩閘（古田二路）、常青花園（常青路）、姑嫂樹（新華下路）至三金潭（岱黃公路），全長約15公裏。除5座立交外，還包括3座通道閘口和13處人行天橋。主線設計車速80公裏/小時，雙向六車道，全封閉。編輯本段南三環線
南三環線***15公裏（白沙洲長江大橋-老武黃立交），包括三環線南環段高架橋（青菱～野芷）***7.2公裏。南三環線其中包括青菱立交、野芷立交、民族大道立交、關山大道立交、光谷大道立交、跨南環鐵路高架橋、新武黃立交、老武黃立交等。編輯本段西三環線
西三環線?（白沙洲長江大橋-漢江長豐橋-漢口額頭灣）2000年建成通車,該段路長約11公裏,08年6月3日開始實施全封閉改造，設計車速為80公裏/小時，雙向6車道。08年9月改造完畢通車。全線有立交橋7座，分別為額頭灣立交（解放大道互通）、百威立交（百威路）、米糧山立交（漢蔡高速互通）、孟家鋪立交（漢陽大道互通）、汪家嘴立交（龍陽大道互通），江城大道立交（江城大道互通）、江堤中路立交（江堤中路-沌口路互通）。主線小橋5座，跨線橋8座。編輯本段東三環線
東三環線（三金潭立交—天興洲長江大橋—老武黃立交）全長8.79公裏，其中78％的路線將采用橋梁。從三金潭立交，經解放大道立交，江北快速路立交，過天興洲長江大橋，接和平大道立交，友誼大道立交，青化路立交，經武漢動車段西側後上跨鐵路普客聯絡線、魯磨路，然後經武東編組站西側並平行王青公路繼續南行，跨東湖湖汊（京廣客運專線）後再跨越九峰景區，接老武黃立交。除起點至武漢動車段的1.9公裏將以路堤方式建設外，其余包括跨東湖湖汊在內的路段均準備采用橋梁方式，以盡量減少對東湖水體、九峰城市森林保護區的破壞。東三環線於08年底全面開工，為三環線最後壹段，2010年底完工，將為武漢三環線畫圓。