小編這久也寫了不少關於川藏線上的事，有說這條線路的起始點，花費啊！路況什麽的，食宿怎麽解決啊！也曾介紹過這條線路上都有些什麽景點，但是我相信還有壹件事情，就是在這條線路上，有多少景點是收費的，大家同樣關心，今天就來談談這個問題！
攻略君認為川藏線雖然壹路都是美景，但是尤以理塘、巴塘、稻城亞丁以及然烏波密林芝這兩段風景最為優美，大家如果自駕進藏，時間充裕可以調整的話，可以盡量在這兩個區域多做停留。壹般來說常規的川藏線戶外旅行線路，費用會包含門票費用，但如果妳仔細看，就會發現所謂的門票費用基本上只有兩個，壹個是稻城亞丁，另外壹個是米堆冰川或者來古冰川，這樣很容易給人造成壹種錯覺：川藏線上收費的景點這麽少，難道壹路都是以原始自然風光為主了?其實不然，川藏線上大大小小的景點委實不少，只不過最具有代表性的就是這兩個了。其他收費的景點也有壹些，今天攻略君就給大家壹壹道來。
1、瀘定橋瀘定橋基本上算是川藏線上第壹個收費的有名氣的景點，門票價格相對來說倒是不貴，10塊錢每人，交了錢可以去橋上走壹走近距離感受壹下這座在中國近現代史中意義非凡的鐵索橋，還有許多人會選擇在瀘定橋上穿上國***某壹方的軍服合影。不過攻略君壹直認為這種含有愛國主義教育的景點最好別收費，瀘定橋壹般過了下班時間就不再收門票了，或者妳穿的比較樸素些，就說自己是住在河對面的老鄉，壹般也不會有人和妳深究。
2、海螺溝海螺溝前幾年在川藏線上那是相當火爆的壹個存在，基本上從成都出發第壹天都是在海螺溝打尖過夜，不過近幾年隨著道路交通情況的改變，以及川藏線後半段冰川景點的深度開發，走川藏線去海螺溝的遊客越來越少了。海螺溝景區門票雖然看起來不貴，但是加上景區內小交通和索道費用300元確實也是壹筆不小的開支，更何況這裏的冰川並不能近距離體驗，因此很多遊客用腳投票，從成都出發走川藏線進藏第壹天更多人會選擇到康定或者新都橋住宿。
3、康定木格措景區又稱康定情歌景區坐落在康定以北十幾公裏處，景區除森林草原外，主要由紅海、白海、黑海及三十多個無名海組成，是壹處觀賞雪山、草原、原始森林、杜鵑花和藏族牧民風情的風景民俗遊覽觀光區。我們更建議川西短途遊的朋友將木格措景區置於旅行計劃內，門票加大交通價格210元看到的風景可能並不會比在川藏線中段看到的免費風景強多少，當然如果妳想在海拔相對不高、交通還算便利的康定適應壹下高原環境再進藏的話，木格措風景區還是很值得推薦的。
4、塔公草原和塔公寺塔公寺和塔公草原位於康定塔公鎮，距康定110公裏左右，在藏語裏塔公是菩薩都喜歡的意思，前往塔公寺和塔公草原需要從新都橋北上行駛壹段距離，塔公草原不收門票，塔公寺原來收門票10元，現在應該已經漲到20元了，適合暑期七八月前往。
5、折多山口嚴格來說這不應該算是壹個旅遊景點也不存在什麽收不收門票的問題，但是這個地方扼守康定與新都橋之間的黃金通道，海拔4298的折多山口又稱康巴第壹關，很多第壹次進藏的人看到這個海拔數字都會驚喜的下來拍照。但是，山口附近的某些“藏民”會以收停車費為由收取10-20元的停車費。如果妳要下車觀景的話，我們建議把車輛停在安全不影響交通的位置且不在某些“藏民”的勢力範圍之內，雖然錢不多，但是覺得花起來有點窩心!
6、稻城亞丁稻城亞丁景區號稱是水藍色星球上的最後壹片凈土，伴隨著壹些熱播的影視作品，稻城亞丁越來越被大家所熟知，如今的稻城亞丁漸漸有了人滿為患的趨勢，稻城亞丁的門票費用也不低，門票150元，景區觀光車120元，景區內小電瓶車(選擇乘坐)80元，騎馬往返五色海500元每人(限體重85公斤以內的)除了這些硬成本之外，在旅行旺季稻城亞丁裏住宿費用也自然水漲船高，看來想去看看地球上的凈土，先得有壹定的經濟基礎啊。
7、措普溝措普溝自然生態保護區位於川西甘孜州海子山下巴塘縣縣城北部措拉區(茶洛鄉)境內，東起毛埡壩與理塘縣接壤，西至海拔4860米的亞素高山，南從列衣、沙溪鄉以上至紮金甲波神山與白玉相鄰，方圓九百平方公裏。這裏濃縮了川西藏區的美景，雪山、草原、森林、湖泊、寺廟。措普溝上的措普湖被譽為“康巴第壹聖湖”。措普溝路況奇差，壹定要選乘越野車前往，最好找當地人包車，目前景區不收費，但是偶爾會有壹些人員美其名曰環保收費300-500元/車，這個最好保留壹下收費票證，建議前往時間：5-6月，9-10月避開雨季。
8、來古/米堆冰川這兩個冰川相距距離不遠，米堆冰川在然烏波密中間國道路南六公裏處左右，門票50元/人，騎馬100元/人;來古冰川位於然烏以南25公裏左右，門票30元每人，如果選擇在來古村住宿過夜的話可以直接將車開到來古村內，如果不住宿的話，只能把車停在收費欄桿處，來古村整體住宿條件較差，條件最好的公益客棧也基本以多人間為主。這兩個冰川景色相近，因此二選壹即可，來古冰川遊客較少、可近距離接觸冰川，開發程度低，因此建議選擇前往來古冰川。
9、墨脫墨脫本來是中國最後壹個通公路的縣城，通公路之前只能徒步進出。2013年底從波密通往墨脫的紮墨公路建成通車，2014年開始，從波密開車前往墨脫的話是不需要辦理邊防證的，只需要在進墨脫縣城前繳納160元每人的墨脫門票費用即可;當然如果妳是從雅魯藏布大峽谷的派鎮徒步過來的話，妳就可以不用再另外繳納墨脫的門票費用了，但是與此同時妳需要先辦理好邊防證。考慮到紮墨公路的道路通行能力以及保通難度，墨脫這個門票費用還真不算貴!10、雅魯布大峽谷雅魯藏布大峽谷很長壹段時間以來壹直是中國收費最貴的景點(樓蘭古城的那個門票問題以後咱們有機會再單說)，門票+景區內小交通290元/人。但是這290塊錢好像在景區內也沒有什麽好看的，匆匆轉壹圈幾個小時，290塊就沒有了，有點不值。因此除了春季野桃花在河谷盛開的時候，別的大多數時候我們都不建議將雅魯藏布大峽谷景區添加到川藏線旅行計劃裏。
11、巴松措巴松措又名措高湖，藏語中是“綠色的水”的意思，長約18公裏，湖面面積約27平方公裏，最深處達120米，湖面海拔3480米。
位於距工布江達縣巴河鎮約36千米的巴河上遊的高峽深谷裏，是紅教的壹處著名神湖和聖地。2017年8月，成為西藏首個也是目前唯壹的自然風景類國家5A級旅遊風景區(註意這裏標明了是自然風景類)，巴松措門票價格120元，景區內交通車50元，如果妳到了林芝的時候突然驚喜的發現：哎呀好像走快了，時間富裕了好多，那麽妳就可以去巴松措玩壹玩了。
12、中流砥柱相對於前文說過的折多山口，這個景區就更沒有操守了!本來這就是林芝到拉薩的川藏線路邊，尼洋河裏的壹塊大石頭而已，有好事者在石頭上寫了幾個字：中流砥柱。本來這樣也不錯，大家停停車拍拍照也很和諧，2015年之前作為壹個路邊景點就這麽不溫不火的存在著，不過也多少帶動了附近經濟的發展，周邊小販都快成壹個小集市了。結果現在竟然攔起來準備賣票了，在此攻略君奉勸大家***同抵制這種沒有操守的商業開發行為，不要買票前往。
上面林林總總說了這麽多，沒去過川藏線的朋友們可能壹下子就害怕了：我的媽呀，這麽多景點，那得多少門票費用啊!其實川藏線上攻略君推薦必去的景點只有兩個：稻城亞丁和來古/米堆冰川，剩下的時間看看不要錢的自然野生風光也不錯，至於其他的收費景點就看自己的實際情況進行選擇吧。