自駕遊需要充裕的時間、充裕的金錢和健康的身體。
人的壹生，過了60歲，是每個人活得最精彩的時候，因為時間自由實現了。雖然在財務方面不是每個人都那麽自由，但退休後每月9000+元被認為是無憂無慮和自由的。題主已經65歲了，還在《go on road trip》中談論買車的事。他應該身體非常健康——上路旅行的三個要素已經具備，剩下的就是買什麽車的問題了。
在買車之前，車主要考慮幾個問題:在1和60歲之後，由於身體各部分的老化，有壹天妳將永遠無法駕駛汽車。妳應該如何處理汽車的殘值？子女或其他家庭成員（如孫輩）是否接管並繼續使用或出售（子女或其他家庭成員有自己的車，他們不喜歡）？
如果孩子或其他家庭成員沒有車或願意合租。
在這種情況下，肯定是買新車。建議召開“家長會”向大家征求意見，綜合考慮車輛安全、品牌口碑、車型外觀時尚、車輛黑科技配置程度（如安全氣囊數量、防側翻穩定控制系統、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、坡道起步輔助系統、盲點監測系統、後門正面防撞性能等）。).當然，選擇什麽車主要取決於妳自己的喜好（因為妳在365天中的大部分時間都在使用它），同時考慮到妳的孩子或妳家裏其他人的喜好（他們喜歡最好的，他們不喜歡也不反對，但如果他們反對，妳需要糾正他們，不要固執）。
目前適合上路旅行的車型只有四種:越野、SUV、MPV和轎車。我自己駕駛過這些車輛。就駕駛體驗而言（可以忽略城市觀光，優先考慮最美的山地、湖泊、濕地、草原和沙漠景觀，例如川藏線、新疆等西部地區甚至內蒙古和黑龍江，可以在極端氣候下駕駛），SUV是這四類車輛的首選-舒適性和燃油經濟性等綜合指標幾乎可以全面，盡管每個指標都不是最好的。
SUV無非就是進口、合資和國產。考慮到題主“不想太貴”的需求，最好在合資廠商中選擇。在合資廠商中，德系、美系、日系、韓系、法系車占有較大市場。我個人建議2017年上市的新款福特翼虎有兩個系列:1.5T 133KW和2.0T 180KW我個人推薦2.0T，因為這兩個都是。
全新福特小牛行駛在哈爾濱-加格達奇800公裏省道的冰雪路面上，操控性良好。Lucker拍攝的照片
與它的前身相比，這輛車有了很大的變化。
首先從外觀設計方面來說，全新福特翼虎天生具有美國血統，既有紳士風範，又有牛仔的最新設計，粗獷、精致而不少女，奔放而不淺薄，非常適合都市人的消費審美。
壹輛好看的車只是選擇它的沖動，操控性和實用性的選擇是充分必要條件。
在大興安嶺腹地的極端天氣和非標準路面條件下，證明了新福特小牛的能力遠非城市SUV固有的向外展示。與日系、德系、法系甚至韓系SUV相比，美國本土新翼虎的研發起點似乎更適合中國廣闊多變的市場。Lucker拍攝的照片
要知道，福特的猛禽系列已經表明福特在制造SUV和皮卡方面擁有出色的經驗，而這種經驗來自於美國道路環境對SUV底盤的高需求。與歐洲和日本的良好路況不同，美式SUV往往註重車身剛性、底盤懸架調校、通過性等方面。因此，新福特翼虎對道路使用環境的適應性確實比其他城市SUV更激烈。Lucker拍攝的照片
大多數越野車的靜音水平與價格車不同。關鍵問題是後備廂和駕駛艙之間沒有屏障。在高速行駛時，很容易有壹個共鳴箱來響應和放大後輪傳來的噪音。由於SUV車身更大，需要更多的隔音材料，SUV的隔音成本也會更高，因此在靜音方面能夠達到同價位汽車水平的SUV並不多。然而，我們在省道上的速度非常慢並不能說明問題。然而，當我們從北安前往高速公路時，在120碼的速度下，即使新福特小牛換上了雪地胎，除了駕駛室內均勻平和的發動機聲音外，整體靜音效果實際上是適當的。Lucker拍攝的照片
通過這次自駕遊，全新福特翼虎在這場探索性的特殊旅程中真正成為了我們可靠的夥伴，它在行駛速度、乘坐舒適性、裝載空間、冰雪濕滑路面的安全通過能力等方面完全滿足了我們的需求。Lucker拍攝的照片
在零下40度的極端氣候下，我們徒步穿越大興安嶺半個月。實際體驗是，這款車無論速度和加速度、乘坐舒適性、裝載空間、雪地和結冰路面的安全通過能力等。，應該說是下降了。
當然，如果妳覺得20+太貴，妳只能退而求其次。從國產車中選擇。對於國產車來說，模仿能力尚可，車內空間會受到限制。關鍵是皮革、豐富的配件和便宜的保養，例如哈弗H6或約伯，或者選擇新推出的壹汽奔騰SENIA R9。這款車的價格區間為8.39-6.5438+02.59萬元，並有1.2/1.5T發動機可供選擇。
我第壹次在中俄邊境結冰的河上玩漂流。我壹起步就在冰上猛踩油門，但我沒有打滑！這個更大膽。在手動模式下直接上下移動。哇！車如虎添翼，迷路時差點飛向俄羅斯——方向被匆忙打死，智能四驅翼虎的雪地輪胎發出尖叫，車身像大海中的小船壹樣傾斜，打滑漂移，憤怒地卷起成千上萬堆雪——別擔心！在漂移之前，即使拆除了防滑和防側翻的電子系統，它在冰面上仍然非常穩定。有好工作嗎？坦率地說，這有點像花樣滑冰！
身體不允許再開車，車輛殘值處置是唯壹出路（就是沒有家人接手）
如果是這樣的話，我個人認為與其花幾十萬買新SUV（比如主持人推薦的霸道普拉多帕拉丁等壹些日系越野車），還不如去瓜子、人人、心有、車易派等專業二手車網淘“金”--
隨著今年7月中國對進口汽車的關稅大幅降低，中國喜新厭舊的人急於賣掉豪車換新車。這是壹個很好的機會——我相信題主在退休前從未買過寶馬奔馳。人生最精彩的20年，為什麽不對自己好壹點呢？這些網站上的二手寶馬奔馳SUV都是幾年前的車齡，行駛裏程在65438+萬以內。原價60到70萬也就20到30萬，質量有保障。這些車的原車主壹般都很愛護自己的原廠豪車，所以車況基本無憂。而且這些網站對二手車車況進行了專業認證和259項專業檢測。至少二手車已經保證無重大事故、無火災事故、無浸泡事故。動力系統，安全系統，內外配置，照明系統和高科技配置等核心的東西將為您提供十年以上的保障。妳在擔心什麽？唯壹能做的就是在這些網站上耐心地慢慢搜索。總有壹款車的性價比不錯。
我67歲了。去年，我把SUV傳祺G5換成了中天依維柯房車。老兩口從內蒙古到雲南大理，再到廣西海南。今年6月，他們回到內蒙古過暑假。房車是最好的交通工具。當他們餓了的時候，他們隨時停止做飯，不要匆忙，悠閑地散步，花很多時間自由旅行。我們有9000多元的退休金，所以我們敢賣房子。
仍然想著去公路旅行表明妳身體健康，熱愛駕駛。上路旅行圖的是自由、無拘無束。如果是在高速公路上跑。事實上，任何壹種車都可以，但如果妳想冬天去漠河，夏天去海南，東部去青島，西部去拉薩，或者妳想參觀新疆的沙漠，環遊祖國的大好河山。建議選擇壹些可靠性高、量大的機型。豐田車還是很不錯的，比如普拉多。每月退休收入超過9000元，養壹輛普拉多應該不成問題。入手壹輛二手普拉多或者狀態不錯的陸地巡洋艦，價格不會太高，再開10年也沒問題。豐田的兩款車保有量大，可靠性高，堅固安全，好路爛路都能跑，對油品不挑剔，燒什麽油都行，小毛病少，不會把妳丟在路上，用起來省心。建議供參考。
個人認為，公路旅行要的是穩定和經濟。
最穩定的汽車是日本的豐田和東風日產。
豐田最好的車是普拉多霸道，以及陸巡。普拉多霸道的成本比較高，所以這裏不推薦。
日產有壹款很棒的車叫帕拉丁。
這輛車看起來不怎麽樣，但性能很好。有壹次，壹個驢友開了60萬公裏沒有大修，現在還在到處開。
最大的優點是皮實耐用省油性價比高，動力強勁。帕拉丁使用的是ka24發動機，推背感非常強。
油耗不是很高，應該在十個左右，可以接受。
2.4的動力基本可以應對所有情況，包括高原。
這款車最大的缺點就是外觀老氣，配置可能也不會太強。因為是越野車，所以舒適性壹般。
走高速不是很舒服，肯定不如轎車和壹般越野車舒服。當然，儲物空間也相當不錯。
對於越野車來說，不適是正常的。
還有壹款皮卡，可以考慮，也是日產造的，D22。
妳可以買壹輛包裝帶的汽車。很醒目哈。
這兩款車的價格都不是很高，都在10萬左右。
最重要的是性能非常好，關鍵是可靠性和耐用性，可以承受長距離，顛簸和測試。
順便說壹下，去公路旅行經常要做壹些準備。
首先，妳應該帶壹個全尺寸的備胎，如果可能的話，最好帶兩個，並且妳應該帶上車上的工具，包括三腳架、滅火器、充氣泵、胎壓監測系統等等。
其次，每次旅行都應該做壹次大保養。最好使用合成機油，更換三濾壹油，檢查汽油泵，檢查剎車油防凍液，檢查輪胎。
輪胎胎面小於2.5毫米，因此需要更換新輪胎。
冬天需要更換低冰點的0w機油和防凍液，包括防滑網、帳篷等。
還要準備急救包、藥品、眼鏡、衣服等。
好了，就說這麽多吧。有需要去的長途自駕旅行者，我們正在詳細討論。
最後，祝各位驢友玩得開心，旅途愉快。
我不推薦房車。雖然我不想買太貴的，但在這個年齡應該首先考慮舒適性。畢竟出去玩是最好的，不能太累。第二是考慮去公路旅行，所以去任何地方都是可能的。基本上這款車的越野性能更好，SUV是最值得推薦的壹款。之後會開很久，質量也會合理。綜上所述，這車本身不能差。個人推薦雷克薩斯LX570。個人建議妳看看。
去公路旅行，首先要考慮車輛的穩定性，其次要考慮油品的耐受性。偏遠的西北地區經常沒有95號油。這兩個因素決定了妳是否能遊得長而舒適。在不著急的go on road trip中，更適合自吸車輛在偏遠地區行駛，車輛的裝載能力和通過性也必須考慮在內。買車的預算是足夠的。選擇4.0的普拉多、TX就夠了，如果想要更舒適壹些，途樂XE也不錯。需要經濟性，長城汽車是可選的。鑒於主題的年齡，渦輪增壓或機械增壓不適合您。希望有幫助！
說到感情，我父親去年也退休了。他選了很多車，最後選了h9。他以前喜歡漢蘭達和普拉多。漢蘭達轉入地下沒有好處。普拉多2700價格高，配置更差。這兩款車的內飾和舒適性基本上是h9無法比擬的。還有，我相信妳是壹個在妳這個年紀經歷了很多滄桑的人，妳對品牌推廣也有自己的想法，所以妳不應該太在意這些。推薦h9還有壹個原因。如果普拉多能買兩輛H9，駕駛舒適性還不如H9。只要不玩極限越野，h9絕對夠用。至於質量問題，和普拉多比起來，幾年不好說，但我想說國產車現在至少還能保修六年。六年後，妳總是扔掉妳的車，買壹輛新的，這是買壹輛普拉多的錢。這只是我的感覺。妳總是很隨意。
從給出的信息來看，這是壹個有錢有閑到退休的人。在歐美壹些國家，大約80%的退休人員購買汽車。我的建議是買壹輛B型房車。為什麽選擇短軸？主要是駕駛靈活、停車方便、油耗低、通過性好、價格經濟等優點。而且有些b級車既可以商務也可以旅行。
所以現在最好的辦法就是壹車多用，平時通勤，市區停車方便，駕駛靈活。旅行時還可以做飯、睡覺、洗澡等。
因此，B型短軸成為了現在大多數人的最佳選擇。退休人員告別世俗世界，因為他們有穩定的養老金或租金，並開辟了廣闊的空間。圍著房車轉，相當於改變了當事人的衣食住行。退休人員房車的利用率是最基本的。免費選擇壹個合適的停車點，並以最大的成本解決接電和排水問題。國內退休人員無事可做，很難打發時間。為什麽整個房車最難的事情是出門沒有娛樂？無論妳想去哪裏，看到和感受到的都是全新的。.........
我們今年66歲，收入8 oo.o .壹輛中國兩廂車今年從太原出發，途經承德-大慶-齊齊哈爾-呼倫貝爾海拉爾區-滿洲裏-埃爾貢濕地-根河-漠河-北極村-五大連池-哈爾濱-長春-沈陽-大連-北戴河-太原。累的時候多休息壹天。玩得開心，感覺良好。中國FRv太棒了！！！在高速上的表現很穩定，超車也還可以！