府河以東、沙河之濱約16.4平方公裏的建設路區域曾被稱為成都的東郊。
如今，這裏高樓林立，住宅小區連片，商廈、商城鱗次櫛比，美食街、娛樂城星羅棋布，白晝車水馬龍，夜晚霓虹閃爍。東郊儼然是大都市的壹角。但壹二十年前這裏卻還是另外壹番景象：人口眾多而不顯繁華，建築成片卻盡是廠房；街道雖寬，但上下班高峰之後則顯得冷清，唯有路邊冒著熱氣嗤嗤作響的蒸汽管和遠處偶爾傳來的氣錘聲，昭示這裏並不寂靜，而是壹塊充滿火熱激情的土地。
其實在上世紀50年代以前，東郊還真是壹片人口稀少的寂靜原野，除了沙河畔的筒車吱吱呀呀地車著水之外，收入人們眼簾的只有成片的農田和起伏不平的荒野——作為東山的余脈，東郊壹帶自古以來便是農人的天地。
然而有壹天，這塊土地的寧靜被打破了，現代工業文明的車輪首次行進到了這裏。從“壹五”期間開始，國家便陸續在這裏建設起壹座座嶄新的工廠，其中包括屬於156個重點項目的軍工企業。壹夜之間，東郊不僅熱鬧起來，而且壹下子從農耕社會步入了工業文明的門檻。廠房、煙囪在昔日的田園上拔地而起；機器轟鳴代替了古老水車吱吱呀呀的聲音。東郊成了成都著名的工業區域，它曾經是那麽神秘而神聖，許多年輕人以能進入東郊企業當工人為自豪，不少家庭以有人在東郊工作而榮耀。因為進入東郊，就意味著與最先進的大工業聯系在壹起了。
工業是城市的靈魂，是城市發展的動力和源泉，是城市價值的集中體現。上世紀50年代，新中國全面建設社會主義的激情點燃了成都東郊工業的火種。作為成都最早、最大的工業集中發展區，成都東郊從“壹五”、“二五”計劃重點工程建設到“三線”建設，電子、機電工業的集中發展，不僅奠定了成都市工業發展的基礎，更使成都迅速成為祖國工業的大後方和全國三大電子工業基地之壹。翻開歷史，這裏先後聚集了253家中央、省、市、區屬規模以上大中型企業，兩千人以上的企業就多達160多家，總資產300多億元。成都虹波公司、成都亞光電子公司等，曾經參與“神五”、“神六”等中國載人航天工程研制、建設、試驗等項工作，多次受到國家以及信息產業部等表彰；“前鋒”是中國熱水器市場的“西南王”；成都量具刃具廠的量具刃具、數控刀具，紅光廠的黑白顯像管曾遠銷日本和歐美；“雙燕”冰箱、“峨眉牌”自行車、“海洋牌”洗衣機、“成都牌”電視、“效力多”牙膏……這些“成都造”產品，曾暢銷國內、轟動壹時，譜寫了成都工業的驕傲與輝煌。
東郊工業區 奠定成都現代工業發展基礎
1953年初，國家第壹個五年建設計劃正式實施。成都市作為全國八個重點建設的中心城市之壹，國家規劃在成都東郊建設壹個以電子、機械、儀表工業為主體的大型工業區，成都工業發展史由此翻開新的篇章。1955年，國務院正式批準在成都東北郊、東南郊、西北郊設置工業區。這其中，成都東郊成為了承載歷史重任的重要區域。1956年，成都量具刃具廠、紅光電子管廠、西南電子管廠、成都電機廠在東郊開建。1958年，壹批大型骨幹企業建成投產，成為了支援成都地方工業發展的重要力量。如西南無線電器材廠包建了材料廠，新興儀器廠包建了電工器材廠，成都量具刃具廠包建了冶金實驗廠等。正是這些企業與眾多的產業工人奠定了成都市現代工業化的基礎，為當年的中國現代化建設與國家國防建設作出了傑出的貢獻，也為成都城市建設作出了歷史性的貢獻。特別是錦江電機廠、光學玻璃廠等9個軍工企業，以及電子科大等兩所學校的紮根東郊，為成都東郊工業發展搭建起了堅實平臺。
多個全國第壹 將成都工業推向鼎盛時代
1955年川康合省以後，國家批準成都市城市發展目標：省會，精密儀器、機械制造及輕工業城市。經過“壹五”、“二五”時期的大規模建設，成都工業從小到大，從弱到強，產業配套逐步完善，電子、機械、冶金、化工、紡織、輕工、建材、食品等產業初具雛形和規模，奠定了工業的基礎。從1965年到1976年，國家投資新建、擴建、改建了成都飛機公司、成都發動機公司等大中型骨幹軍工企業。這壹批企業的調遷、興建和投產，充實了成都工業的實力，提高了技術裝備水平和經營管理水平，大大增強了成都機械制造、電子元器件制造和軍事裝備制造能力，在全國同行業中占有重要地位。而此時，成都工業產品的門類增多，生產檔次亦相應提高，能夠批量生產無縫鋼管、汽車、機械成套設備、量刃具、化肥、基礎化工原料、抗菌素等上百個現代工業產品，無縫鋼管產量居全國第壹，電纜產量居全國第壹，光學玻璃產量占全國的60%……雙燕冰箱、 峨眉牌自行車、效力多牙膏……這些中國人家喻戶曉的名牌，讓成都工業迎來了鼎盛時代。
搬遷、轉型與改造 老東郊工業區將壹直留在城市記憶中
成都老東郊工業區，是中國現代工業發展與中國城市化的壹個歷史縮影。東郊工業基地主要是在建國初期和“壹五”、“二五”期間布點建設的，當時這壹帶遠離市區，在布局上是合理的，但是，隨著城市建設的發展，原來意義上的東郊，現已變成了城區的壹部分，過度集中的工業企業，不僅使東郊的“三廢”突出，“熱島”效應明顯，城市環境受到了嚴重影響，而且企業布局零亂，土地利用率低，使城市功能難以完善配套，損害了城市形象，不少企業廠房破舊，設備老化、工藝落後，經營困難，難以籌集足夠的資金進行更新改造，企業發展受到嚴重影響。為構築我市工業新高地，提升城市形象，2001年起，對東郊工業企業搬遷改造開始展開。漫步東郊，不論立交橋旁的俄式“紅樓”，隱於高樓後的消防塔，還是“麻石煙雲”裏的那尊著名的“建設者”雕塑，都在訴說成都東郊那段輝煌的過往。這壹段在這裏產生的，為四川經濟建設作出巨大貢獻的工業文明史，應該被銘記。
東郊的榮耀壹直持續了30多年。當然也就意味著東郊人為國家經濟建設，為國防實力增強作出了巨大的貢獻。上世紀80年代後期，隨著國家改革開放的深入，東郊逐漸失去了神秘的面紗，昔日的榮光不再。以後隨著城市的擴容，政府“東調戰略”的實施，那些曾經赫赫有名的工廠，有的關閉了，有的縮水了，並且紛紛搬離了東郊。在往日廠房的舊址上，騰空而起的是壹個個樓盤、商廈。時代巨變了，東郊也翻過了最輝煌的壹頁。
從農耕社會到工業時代再到當代都市，東郊有三頁鮮明的歷史畫面。這三頁歷史圖畫正好反映了我們祖國向現代化國家轉型的偉大變革。對於成都而言，工業文明的東郊是最輝煌燦爛的華章。沒有這壹章，便沒有成都今日的精彩。是東郊，為成都工業發展奠定了最堅實的基礎。眾所周知，曾經創造過金沙青銅文明的成都，到50年代以前，已淪為純粹的商品消費之都，工業底子堪稱壹窮二白，只有少得可憐的幾家小企業，被成都人戲稱為“兩根半煙囪”，重工業對成都來說則是完全陌生的領域。東郊的崛起，實現了成都這座古城跨越式的進步，使其壹躍而成為具有電子、機械、冶金、化工、紡織等生產能力的工業城市。今天的成都，之所以能作為中國西部最重要的工業之都，東郊所承擔的歷史角色，其意義是不可忽視的。
作為工業文明重要篇章的東郊已然翻過，人們記憶中的東郊雖然已經漸行漸遠了，但是作為城市歷史的壹部分，它會永遠留存於史冊中。歷史是什麽？歷史是文明走過的腳印。從農耕文明壹路走來的成都，來到20世紀中葉，終於在東郊這片古老的土地上進入了壹個新的拐點，從此開始了大踏步地向工業現代化邁進。記住東郊的歷史，記住這文明進程中燦爛的華章，同時也記住數十萬產業大軍為成都，為國防工業建設做出的犧牲與奉獻。因為東郊的輝煌不僅僅照亮了壹段成都的歷史，它本身已成為國家歷史的重要部分；東郊人的創造，也不僅僅繁榮了成都的經濟，更重要的是它為夯實***和國的工業基礎竭盡了能力。
東郊也為成都留下了壹份豐厚的文化遺產。東郊人艱苦創業，奮力拼搏的人文精神，自然是其中最核心的部分，值得今天的我們去發掘，去弘揚；即使是東郊的街道名稱，也成了成都文化不可缺少的壹部分，諸如建設路、廠北路這些地名，已經與成都其他有著歷史意義的老街壹樣，為這座城市烙下了工業文明深深的烙印。如今在當年773廠的原址上還建起了壹個以“東郊記憶”命名的公園。這個文化產業創意園區的建設，既是城市旅遊目的地，也是遠去的東郊工業文明留下的歷史腳印。