先說山，水！臘山北側就是臘山河，山不高但有形，水不深但寬闊。
河北側的明星小區，移動公司培訓中心等拆掉，緊靠南側的壹個農貿市場拆掉。世購服裝廣場緊鄰高架下橋囗，那裏也拆掉，南移。
臘山進行山體規劃，廢棄的防空洞利用起來，沿山，河兩側打造出壹個自然和現代壹體的特色山水休閑商業基地。這比人工打造的所謂小鎮要強吧！與藝術三館，會展中心等相呼應！
山南，任家莊小區（6層建築）和世紀中華城小區（7層建築）。
由其是中華城二期，那裏有1582戶是為西客站拆遷安置來的，這個小區無任何手續，就壹違建！居民多次上訪維權。裏面入住率很低，
解決問題，趕緊把任家莊小區拆掉，建設高層安置房，把任家莊，中華城，明星小區的居民統壹安置在此。空出大片土地建設相關招商設施，依托原有的基礎，政府帶動與相關外省聯誼，只服裝和 汽車 相關產業鏈就能壯大。盤活整個的西客站，臘山區，市中區西部的經濟。
憑借濟南大軍區，軍區駐地優勢，建立國防教育，體驗，綜合基地大有可為。
更別說還有其他相關產業。
唉，賺不了幾個錢，卻操著那什麽的心，此方案收費！
“康養名城”“央企城”應該在這裏開始。
臘山東，南還有兩座小山，大好的三山壹河之局，滋養萬物的福潤之地。撐得起新城，養得起大商。就是世界500強來了，這地也絕對會哺育得了。
臘山片區，騰飛！這裏有成為新城中心的潛力，有成為新誠中心的地之氣！
圖片是三山懷抱中安置三區，東面是空地，任家莊小區，世紀中華城小區，全是六，七層建築，這幾塊地是寶地中的寶地，規劃壹團糟。
臘山片區之前也包括西客站，現在單說臘山南北東西附近，臘山山頂建設壹般，樓臺庭閣需要增加，方便附近居民登山遊玩，臘山以北山下現在綠化很好 體育 公園，臘山湖很不錯，臘山東南邊土地由於是部隊的關系不知道以後會怎麽開發，西面有壹個臘山禦園，很高大上，那個坡路現在也整平了，山南面是重點，西客站安置三區，綠地國際花都，泉景園，泉景嘉園，中華城，融匯城，等大大小小八九個小區正在形成規模，將來的人口也是幾十萬，地鐵R2號線任莊站就在在建的劉長山路臘山商業中心旁邊，，往西不遠就是地鐵R1王府莊站，前途壹片大好！唯壹的缺點就是各種建設太慢跟不上發展，如臘山南坡上山路需要修建，綠化設施也要跟上，方便山南居民，商業中心劉長山路北也要盡快開工建設，大盤融匯城等也要加快建設，市中區也要加快拆遷速度，再過幾年，臘山片區會越來越繁華！
說到濟南臘山片區，作為壹個老濟南人，就是感覺是在大西邊。在筆者小時候的那個年代，提到臘山都是西到不能再西的地步，誰知道這1、20年過去了，那個片區如今也是住宅遍地，還開發了壹個濟南西站。
首先，先來看看濟南臘山在濟南的哪個地方吧。
如果單指臘山的話，就是濟南的臘山公園，臘山雖非泉城名山，但其位置和作用卻是無可替代的。
濟南的千佛山和英雄山雖美，可二山處在老城正南，而臘山卻獨處老城之西南，又與二山連成壹線，為構成濟南“數十裏山水屏藩”之美景，起到了不可缺的作用。
臘山片區目前位於濟南西站的正南邊，是壹片丘陵地帶，現在不少房地產都把這裏開發出來當做了樓盤售賣。
後來，又在濟南西站的帶動下，這邊也逐漸繁榮起來。
這裏還有幾所濟南不太有名的高校，如濟南力明 科技 職業學院等。雖然在以前這裏有些荒無人煙，但是現在既然有了住宅，有了人氣，所以這裏也逐漸成為了生活區。附近還有省皮膚病醫院，為了更好的環境，槐蔭區政府也搬到了這邊。
要說到這邊的發展前景，筆者想說，這片屬於濟南的大西邊，雖然不及濟南的東邊經濟繁榮，但是仍然地域遼闊、環境優良，可以根據自身的地理優勢等，作為住宅區、療養地和生活區來講再好不過，可以逐漸開發出幾個療養院等等。也可以逐漸開發幾個高級住宅區，可能會因為地勢偏遠，以價格優惠等方式吸收所需人群，也是不錯的。
就差明星小區拆遷和市中區西紅廟和尹家堂拆遷來完善配套。不過怎麽也得5年吧！
臘山湖以南，臘山整壹圈漆黑壹片，城市亮化工程盡快讓亮起來吧。。。
對濟南西部及北部壹直不看好，西部就是槐蔭區，北部天橋區。這兩個區域在濟南市區裏面是常年後進。表現就是沒有好學校，也就沒有好學區，主要還是區政府不行。西邊弄了個高鐵站，覺得有了可以依賴的靠山，但這幾年西邊有幾個好的商圈大家都有數，在槐蔭政府大樓打開美團外賣，附近有多少像樣的餐飲店，大家可以試試。
天橋也挺厲害，各種騙人的醫院，似乎是支柱產業，很多年沒有踏入天橋地界了，因為沒需要。
還是老老實實努力向歷下高新區發展吧，資源集中於最有希望的點，不要搞均衡，以區域之間的殘酷競爭讓某些高層驚醒。
第三安置區裏底商為啥都空著
離三館近是壹個優勢，而無車馬宣是另壹個優勢!
我每次下班坐202走到臘山立交橋，移動信號都要卡壹下，過了橋就好了，不知為啥？
現在臘山南部人口越來越多，社區都正在建設之中，總之前景壹片大好，唯壹不足的是劉長山延長線至臘山以北臘山河道路是個瓶頸，以前只有陸軍學院還可以，現在明顯滿足不了現在的交通需要，尤其是臘山S彎既危險又繞遠，希望政府能不能把S彎直通了？那樣就完美了！