全國園林城市、全國衛生城市、中國優秀旅遊城市、全國四大科教基地之壹、全國唯壹的科技創新型試點市、全國首個節約集約用地試點市、全國城市信息化試點城市、中國人居環境獎獲得城市、中國人居環境範例獎獲得城市、全國甲級對外開放城市、全國城市綜合實力50強城市、全國城市環境綜合整治優秀城市、全國45個公路交通樞紐城市之壹、全國建設中的鐵路交通樞紐
合肥市概況
合肥是安徽省省會，全省政治、經濟、文化、科教、商貿、交通和信息中心。合肥享有“三國故地、包拯家鄉、淮軍搖籃、科教基地、濱湖新城”之美譽,因東淝河與南淝河由此發源，故曰“合肥”；因明清時為廬州府治所在，故別稱“廬州”。合肥地處長江淮河之間，巢湖之濱，泛長三角區域西端；通江達海，承東啟西，貫通南北，連接中原的重要區位優勢。市域總面積7029.48平方公裏，戶籍總人口486.74萬人，城鎮化率62.4％。現轄肥東、肥西、長豐3個縣，瑤海、廬陽、蜀山、包河4個區，賦予合肥國家級高新技術產業開發區、合肥國家級經濟技術開發區、合肥新站綜合試驗區市級管理權限。
合肥是全國重要的交通樞紐城市
合肥自古就有“江南唇齒、淮右襟喉”及“江淮首郡、吳楚要沖”之稱，毛主席曾贊譽“合肥不錯，為皖之中”，歷為軍事重鎮和兵家必爭之地。今日合肥，是沿海之腹地、內地之前沿、“泛長三角”經濟區天然成員，以合肥為圓心、半徑500公裏範圍內，覆蓋中國東、中部7省1市。
合肥是全國區域性綜合交通樞紐，立體化交通網絡不斷完善。淮南、合九、合西鐵路在此交匯，合寧、合武高速鐵路也已建成使用，合肥到南京不超過壹個小時，到上海、武漢只需2個多小時。合蚌客運專線正在建設，合福、合杭客運專線，合阜、合安城際鐵路和合廬銅鐵路即將或將要開工建設，屆時合肥到北京僅需3個小時。206、312國道和合寧、合徐、合蕪、合安、合淮阜、合銅黃、合六葉等高速公路穿境而過，到南京僅需2個小時，到上海、武漢等僅需4—5個小時。合福、合馬高速公路即將開工建設。合肥水運經巢湖通江達海，是交通部規劃中的內河航運中心，正在啟動的江淮運河建設項目，將使合肥成為溝通長江和淮河的水運中心。合肥港近、遠期計劃各建壹座集裝箱碼頭。合肥駱崗機場是全國重要的國際備降機場，開通30余條國內航線和直通香港、臺北的航班，今年已開通到韓國首爾的國際航班，到上海只需40分鐘，到北京、深圳、香港只要1.5小時，到臺北只需2小時。壹座新的4E級機場——合肥新橋國際機場正在建設中，預計2012年底投入使用。
合肥是中國優秀旅遊城市
合肥是壹座綠色城市、生態城市，1992年成為國家首批命名的3個“全國園林城市”之壹。截至2008年底，合肥市建成區園林綠地面積達8744.8公頃，城市綠地率達到38.91%、綠化覆蓋率達到43.93%、人均公***綠地面積11.44平方米。綿延8.7公裏、面積137.6公頃的敞開式環城公園，構成了“園在城中、城在園中”的城景交融格局，為全國所獨有。在對環城園林作進壹步綠化的基礎上，於環繞古城的“綠色錦帶”上新辟建了四處自然景區，被譽為“壹根項鏈，四顆明珠”。在整治昔日“廬陽八景”－“鎮淮角韻、梵剎鐘聲、藏舟草色、教弩松蔭、蜀山雪霽、淮浦春融、巢湖夜月、四頂朝霞”的基礎上，又新建成十大自然景點及蜀山森林公園、植物園、花沖公園、杏花公園、瑤海公園、清溪公園、銀河公園等，加上城內城外數十處街區遊園相匹配，使全市形成城中有園，園中有景的花紅樹綠的世界。
合肥，是全國優秀生態旅遊城市。目前擁有國家4A級旅遊景區十處：包公園、徽園、省博物館、合肥野生動物園、三河風景區、豐樂生態園、元壹雙鳳湖國際旅遊度假區、三國遺址公園、肥西紫蓬山風景區和肥東岱山湖風景區。合肥還是安徽省重要的旅遊集散中心，周邊半徑250公裏內有黃山、九華山等全國著名旅遊風景區。
合肥是文化底蘊豐厚的歷史名城
“包公文化、三國文化、淮軍文化、佛教文化”——四大文化兼容並蓄。合肥自秦代置合肥縣，至今已有2千多年歷史。三國時期，魏吳在此交兵留下了逍遙津、教弩臺、三國新城等歷史遺跡。清鹹豐年間，合肥曾為安徽省省會，1945年國民政府安徽省省會遷入合肥，1949年1月21日合肥解放，同年2月合肥建市。1952年，新中國安徽省人民政府正式在合肥市成立。
合肥人傑地靈，名人輩出。五代十國的吳王楊行密、宋代清官包拯、晚清洋務派首領李鴻章、首任臺灣巡撫劉銘傳、世界著名科學家楊振寧等均出自合肥。韻味悠長的黃梅戲，淳樸的鄉俗，匯聚南北風情的美食，包公祠和逍遙津，院士雲集的科學島（中科院合肥分院）和國際知名學府――中國科技大學，既吸納了北方文化的粗獷與豪放，又蘊含著南方文化的秀媚與細膩。使其融皖韻徽風於壹城，彰顯著獨特的文化魅力。
合肥是國內唯壹的國家科技創新型試點市
合肥科教優勢突出，上世紀八十年代被確定為全國“四大科教基地”之壹。擁有以中科院合肥物質科學研究院為代表的各類科研機構200多個；以中國科技大學為代表的各類高等院校59所，在校學生48萬人。博士授權點138個、有24個學科被認定為國家級重點學科：擁有中國科學院和中國工程院院士33人，在中部城市中名列前茅；國家自然科學基金創新群體和中科院“百人計劃”入選人數在中部城市中排序第壹；擁有各類技術研究和開發機構358家，各類科技人員30余萬人。科教人才比例穩居全國同類城市前列。
合肥科研基礎雄厚，是除首都北京以外，國家重大科學工程布局最密集的城市，擁有“合肥微尺度物質科學國家實驗室”、“國家（合肥）同步輻射實驗室”、“合肥火災科學國家重點實驗室”、“國家（合肥）高性能計算中心”等國家重點科研設施及33個省部級重點實驗室，合肥同步裝置、托卡馬克系列裝置、穩態強磁場等3個國家重大科學裝置。中科院等離子所已成為國際熱核聚變實驗反應堆（ITER）國際計劃的主要參加單位。合肥創新能力較強，是全國首個科技創新型試點市，也是世界科技城市聯盟(WTA)會員城市。中國第壹臺窗式空調機、微型電子計算機、激光大氣汙染監測雷達以及世界第壹臺VCD、仿生洗衣機、變容式冰箱均誕生於合肥。從2001年起，合肥每年舉行壹次“中國·合肥高新技術項目與資本對接會”，搭建起國內、國際科技產業投資的平臺，努力使合肥的科教優勢轉化為現實的產業優勢和經濟優勢，讓“合肥制造”與“合肥創造”比翼齊飛。
合肥是加速崛起的新興工業城市
合肥工業基礎較好，現有34個工業行業、200多個工業門類、2000多種大類產品，形成了汽車、裝備制造、家用電器、化工及輪胎、電子信息及軟件、新材料、生物技術及新醫藥、食品及農副產品深加工等8大重點產業。家用電器綜合生產能力居全國第3位，汽車整車產量全國第9位。合肥還是正在崛起的“中國平板顯示之都”，投資175億的京東方6代線正在建設，投資20億的合肥等離子生產線和投資280億的京東方8代線及彩虹、中建材等配套項目也將陸續開工，，合肥正在向著國內乃至世界上具有重要影響的平板顯示產業生產基地穩步前進。合肥擁有全國規模最大的挖掘機、叉車、輪胎生產基地。聯合利華、ABB、家樂福、麥德龍等52家世界500強企業相繼落戶合肥。美國微軟在合肥設立了技術中心。江淮汽車、美菱電器、榮事達電器、國風塑業、合力叉車、佳通輪胎、日立挖掘機等名企名品聲名遠播。合肥相繼被授予“國家級汽車及零部件出口基地城市”、“國家節能與新能源汽車示範推廣試點城市”、“加工貿易梯度轉移重點承接城市”、“中國服務外包基地城市”、“中國服務外包示範城市”、“中國家電產業基地”和“國家動漫產業基地”等稱號。
2008年，在中國城市競爭力排行榜中，合肥位居全國289個城市中第25位，城市綜合實力居全國百強城市第21位、省會城市第8位。
2008年全市地區生產總值1664.84億元，比上年增長17.2%；財政收入301.2億元，增長40%，其中地方財政收入160.9億元，增長57.8%；市國稅組織收入143.5億元，增長20.9%，地稅組織收入99.1億元，增長50%；全社會固定資產投資1835億元，增長40%；社會消費品零售總額588.36億元，增長25.5%；城鎮居民人均可支配收入15590元，農民人均純收入5300元，分別增長16.1%和18%。主要經濟指標增速繼續位居全國省會城市前列。城鎮登記失業率4.1%；人口出生率10.2‰；居民消費價格指數106.5%。單位GDP能耗及主要汙染物減排量均完成省控目標。各項事業全面發展，社會大局和諧穩定。總體看，在極其復雜的宏觀環境下，全市經濟社會仍然保持又好又快的發展勢頭，厚積薄發、加速崛起已成為新時期合肥發展的重要特征。
2009年4月26日-28日第四屆中博會在合肥順利召開，借著中博會的契機，世界更加了解合肥，認知合肥。在大發展、大建設的推動下，合肥煥發出了強大的經濟活力，城市綜合實力進壹步提升。