壹、市場區位
福建海鮮市場位於福建路與星光大道交匯處，距離南寧市大型的農貿市場—淡村市場約400米，距離市中心約五分
鐘的車程。
二、周邊商業
1. 福建路較為狹窄，且多為單位宿舍區，其臨街多以淩亂的商業布局為主，如水果攤、修鎖修車、收廢舊等，沒
有形成壹定的商業氛圍
2. 福建路與星光大道交匯處至淡村轉盤，往星光大道以北主要分布有利客隆超市、家具商場、都之都家具城、江
南影院等，大部分都與居民生活起居的生活用品為主
3. 福建路與五壹路交接，往五壹路方向1000米內的商業內態主要有淡村農貿市場、中低檔次的酒店、超市、小吃
店、銀行、藥店、鞋店等，這裏的人流量較其他路段較大，主要得益於淡村市場的商業帶動。
4. 沿星光大道以南至亭洪路段，這裏的商業氛圍幾乎為零，主要是受市政道路的影響
5. 海鮮市場距目前在招商的“10+1大道”約600米，該大道目前還沒有形成較大的商業氣候，東段主要以茶葉批
零和小吃經營為主，而該路段的華聯超市是目前人流量相對較大的市場；而“10+1大道”的西段目前沒有較具影響的
經營業態。位於亭子的早期摩托車交易市場，現在只經營摩托車配件、摩修和二手車交易，人流量也較小。
小結：海鮮市場所處的區位屬老城區，周邊多為早期的單位公房，較為破舊，但此區域的人口較為集中，人流量也較
大。
三、市場前身
福建路海鮮市場的前身是壹個短途客運站，其客車的班次主要發往前邕寧縣各鄉鎮。但由於客運站的搬遷，該市
場就閑置下來。
海鮮市場的形成與經營只是這幾年才做起來，且越做越紅火，目前的市場可經營鋪面，都已經“鋪有其主”，主要以
經營海產魚蝦蟹為主，經營方式為批零兼備。
四、市場現狀
1. 市場內的鋪面多數為早期客運站的建築，沒有進行較大的調整，沿福建路和星光大道的鋪面都以兩層為主，
市場的大門以東鋪面壹樓多為經營海鮮，主要的經營方式為批零；以西與海鮮沒有相關聯的商業業態，多以小賣部、
照相館等經營。二樓是作為宿舍對外出租，承租戶多為壹樓的經營戶。
2. 市場內除了經營海鮮外，也有小面積的市場經營居民日常所需的果蔬蛋肉產品，主要分布於壹建築物底樓，
但該建築物底樓的其他經營場所用以經營海鮮產品。二樓是進駐該市場較早經營海鮮生意的“鼓浪嶼”大酒樓，三樓
是“大竹棚”酒樓，但其為露天場所，經營環境較為簡陋。
3. 因海鮮市場生意的紅火，市場在原舊車站的空地上新建起壹三層高的建築，底樓經營海鮮，經營方式主要為
零售，鋪面為攤點式，該建築底層***有約95個經營攤點。二三樓為鴻鵬海鮮美食城。
4. 海鮮市場最大的海鮮酒店莫過於“大友緣”酒店，該酒店經營的檔次分布較為全理，可以充分滿足不同食客
的檔次需求。
5. 市場內有壹空地作為市場的停車場以供食客停車用。
五、市場的經營狀況：
1.海鮮經營戶：
據調查所得知，目前市場上的海鮮經營戶的經營方式主要有批發和零售，其中沿導福建路和星光大道的經營戶，主要經營方式為批發，生意狀況在淩晨段生意最為火爆，其客戶主要是市內的各大酒店，壹般都是較大量批發。
其客戶都較為穩定，所以每天的批發營業額都相差不大。其次是傍晚的下班時段，但此時多是零售，不過由於這些經
營戶的海鮮銷售品種較少，壹般都比不上以零售為主的海鮮經營戶。
主要以海鮮零售為主的經營戶主要集中在鴻鵬美食城底樓，因其經營戶較為集中，且經營品種較多較齊，所以壹般食客的比較喜歡光顧該經營場所。但該經營場所壹般的銷售高峰期主要集中於今晚時段，白天至今晚銷售高峰
期的這個時段，生意都是較為清淡。
2.市場內的酒店：
目前市場上酒店生意主要集中在晚上人們的正常進食時間，八點鐘壹般為酒店生意的高峰時刻。各酒店提供的服務基
本上都類似，除了壹般的海鮮經營外，還為食客提供來料加工等服務。市場上的酒店多以大廳+包廂（免費）的形式
滿足不同食客的不同需求。
3.市場貨物進出：
據調查獲知，目前市場上的海鮮多從北海、防城港等區內沿海城市進貨，其交通工具主要是中小型貨車；也有少數海
鮮是由區外引進，為保證海鮮的鮮活質量，壹般都采用空運，此類海鮮壹般都較為昂貴。為了保證海鮮的鮮活質量、
減少損失、降低成本，市場上的經營戶（以批發為主）壹般都是在淩晨進貨，以保證在大客戶來提貨前能供貨。壹般
都是幾個經營戶壹起合夥同要壹批貨。
而以零售為主的經營戶，多是在傍晚前進貨，但進貨量不大，所以都是多數人同車提貨。也有在淩晨時分提貨的，但
不多。其主要是經營白天時段的生意。
4.市場租金狀況：
l 經營戶
經營戶 批發為主 零售為主
鋪面面積（㎡） 16—32/層 3—5/點
租金價格 1200—1600元/2層?月 600—800/點?月
簽約方式 壹年壹簽 壹年壹簽
鼓澀嶼相對於其他較早進入該市場經營酒樓生意的，其內配有包廂，約22個，免費供食客使用。但設備較為簡陋
大竹棚
3F
約105×35
約3675
9—10
大竹棚位於鼓浪嶼樓上，是頂樓。為露天經營，現其自搭蓋經營場所
鴻鵬海鮮美食城
2F+3F
約83×18/層
約1494
15—17
該美食城二樓為包廂，約26個，內配有洗手間。三樓為大廳
5.市場的交通狀況：
市場的正門位於福建路，距十字路口約150米，該路較為狹窄，且路邊的經營戶沒有壹定的經營點，所以較為淩亂，
進而影響到交通的順暢。目前沒有任何公交路線經過該市場的門口，但多路由城南往市中心的公交路線可途經本市場
，分別有：5路、41路、219路、專線車、31路、21路、39路等食客乘坐公交前往該市場還是較為便利的。
小結：
市場是在原客運站的基礎上發展起來的，原有的基礎設施也沒有進行相應的改變。所以就該市場來說，其相應的配套是有點落後的。
福建路較為狹窄，壹定程度上影響到交通的通達性 位於老城區，其形象和配套都上不了壹個新的檔次 周邊的居民消費力不高，多為本區外的食客在此消費