自此，金湖成為淮安唯壹、江蘇僅有的兩三個不通高速公路的縣。
2010省交通運輸廳決定開工建設省道331，使金湖縣與寧連壹級公路、寧淮高速公路實現直連。淮安市委市政府和金湖縣委、縣政府搶抓機遇、積極爭取。最後，這條公路的建設標準從壹級公路升級為高速公路，並被命名為“金馬高速公路”。金湖第壹條高速公路誕生。
這條歷時三年多精心打造的高品質高速公路全長僅23.347公裏，卻是37萬金湖人多年來夢寐以求的“夢想”。實現了金湖高速公路零的突破。2010 8月27日10時，金馬高速公路在金湖-馬壩高速公路與懷瑾公路交叉口舉行了隆重的開工儀式。金馬高速公路的開工建設，標誌著淮安開啟了“縣縣通高速”的新時代。至此，淮安每百平方公裏高速公路裏程超過3.77公裏，與德國高速公路密度相當，位居全國領先水平。
2011 4月15日金湖段項目部已完成路基、橋梁總工作量的三分之壹；
2011 5月10日，項目完成總產值4200萬元，占合同總造價的42%。全線路基施工已進入96區第二層，總土方量74萬立方米，已完成約45萬立方米，占總量的61%。橋梁工程基礎施工已全部完成，下部結構施工完成約70%，上部預制箱梁施工也已陸續展開。
2011 165438+10月7日上午，省交通運輸廳副廳長梅壹行來淮安市檢查在建的金（湖）馬（壩）高速公路項目，實地了解項目進展情況。據介紹，自2010年8月27日開工以來，建設單位積極克服資金緊張、拆遷難度大、桿線遷移滯後等各種不利因素的影響，全力以赴推進項目建設。截至10月7日165438+結束，全線總投資3.8億元，三個路基標建安產值近65438+2億元，占路基標合同工程總價的32.6%。
2011、1、21下午，市長高雪坤帶領副市長蔡敦成、市政府秘書長竇立夫、市政府副秘書長、辦公室主任尹強、市政府辦公室副主任蔣曉輝及市直相關部門負責人檢查金馬高速公路建設情況。金湖縣委書記、縣長肖金芳、市交通局副局長張義貴、市交通建設處處長雷陪同調研。
2002年5月6日下午，省交通廳廳長遊壹行來金檢查金馬高速公路建設情況。淮安市委常委、政法委書記石、市交通局副局長、金湖縣委書記肖金芳、縣長陪同檢查。全線總投資50926萬元，實物工作量2.65億元，完成路基土方64%、鉆孔樁75%、箱梁37%、立柱48%、涵洞79%、通道88%。
2012 8月6日，金馬高速金湖段即將進入路面施工階段。
2013 4月7日，金馬高速公路金湖段順利完成800米瀝青下面層試驗段攤鋪。本次試驗段攤鋪在省交通科學研究院、金馬高速公路總監辦和監理單位的全力指導下，嚴格按照事先制定的第壹個項目施工方案要求進行。經檢測，施工質量和人員機械組合均符合要求。該路段瀝青底基層試驗段的順利攤鋪，標誌著金馬高速公路金湖段瀝青路面施工進入實施階段，為項目年底完工奠定了堅實基礎。
2013 8月6日上午，省交通運輸廳副廳長王永安來淮安調研金馬高速公路建設情況，淮安市副市長唐道倫、市交通運輸局局長許小文，交通運輸部副部長、交通局長許儀、金虎陪同調研。金馬高速公路項目鉆孔樁、承臺、系梁、立柱、橋墩、蓋梁、現澆箱梁、橋面鋪裝全部完成；防撞護欄完成94.3%；路面底基層完成98%；路面基層完成93.4%；瀝青封層完成88.3%；瀝青底層為88.2%；在瀝青中面層試驗段進行試鋪。
10月27日上午，曲福田市長來我縣檢查金馬高速公路建設情況。縣委書記肖金芳、縣長龔曉琴陪同考察。金馬高速公路項目已完成路基、瀝青下面層和中間層施工，正在進行瀝青上面層施工。綠化、安防、收費系統調試工程也進入收尾階段，預計年底前建成通車。
在金馬高速金湖收費站，屈福田說，雖然淮安高速公路在全省的密度很高，但很多節點沒有連接起來，尤其是金湖高速。這壹次，金湖的高速公路即將完工，這不僅是金湖的喜事，也是全市人民的心願。瞿福田稱贊金馬高速公路建設者攻堅克難、高效推進，在淮安交通建設史上作出了巨大貢獻。
2013 12.28日，金馬高速公路正式建成通車。金馬高速的建成通車結束了金湖沒有高速公路的歷史，宣告金湖正式進入高速時代。金馬高速公路讓金湖真正融入南京壹小時都市圈。
“蓮都”是金湖的特色區域名片。美麗的生態環境和美味的食物是金湖的特色旅遊資源，它享有“滬寧後花園”的美譽。來金湖賞鮮荷的遊客數量每年以超過65，438+05%的速度遞增。今年，前來賞鮮荷的遊客多達1.226萬人次。金馬高速公路的建成使金湖生態休閑旅遊成為壹條高速通道，極大地方便了長三角城市居民的假日旅遊和自駕遊，並將有力推動金湖生態旅遊產業化，早日將金湖建設成為綜合實力強、群眾滿意度高、生態環境優美的“中國荷都”。尤為難得的是，金馬高速在設計中充分考慮了金湖的地域色彩。它根據“中國荷都”的區域名片，設計了壹座蓮花形狀的“蓮花橋”，並沿線規劃了萬畝蓮花秋千，使其成為停車的觀景平臺，以方便沿途客人在經過蓮花秋千時停車觀賞。
金湖縣委書記肖金芳形象地稱贊金馬高速是開啟縣域高速發展時代的“三條路”:壹是民生路不僅改善了金湖的民生，還改善了淮安南傘縣與長三角地區特別是長三角最發達地區——上海的聯系，使金湖與上海的路徑更加緊密；二是搶賢路，拉近金湖與南京、上海的距離，真正融入南京1小時都市圈，讓長三角都市圈的人們更便捷地享受金湖的優質生態和優質農副產品；三要跨越發展之路，讓金湖在時空上更加主動融入長三角發展，助力金湖更好更快實現淮安市委下達的“發展領先蘇北、水平比肩蘇中”目標。
金馬高速公路的建成通車，圓了金湖的高速公路夢，也為金湖的全面發展開辟了道路，讓當地幹部群眾對未來發展有了新的期待。