灣壩則爾山的出遊活動，本來原計劃是放在清明節期間舉行，可是由於清明節期間唐隊和我均有事情走不了，最後推遲到五壹勞動節來舉行，於是四月下旬在上汽大通四川車友會再次發出五壹初夏出遊號召令： 親愛的小夥伴們，妳的D90座駕是不是都要生銹了，是不是好久沒有去爬坡、過河、翻山了？ 2020春天第壹遊，挑戰灣壩彈簧路，領略則爾山雲海、觀日落日照金山 時間：五壹節2到3天時間 目的地：九龍灣壩則爾山、新臺子 時間安排：第壹天壹早出發，8點石棉服務區集合，8點30分準時出發前往灣壩鄉則爾山，如果天氣好，可以山頂觀雲海看日落，晚上下山住灣壩彜族鄉灣子村；第二天早上早起看日出；上午出發前往二臺子，上新臺子。第三天返回時前往泥巴山埡口觀日落，眺望貢嘎雪山。 出行基本要求：車輛必須四驅，最好為AT胎。車臺或者手臺必備。因則爾山和新臺子均有積雪，如有必要可帶上防滑鏈備用。 出行費用：費用AA，帶2頓路餐和露營裝備應急。 友情提示： 1、穿越路上安全第壹，不要給社會增麻煩； 2、註重環保，全程不留垃圾； 3，尊重當地人的風俗習慣，互相理解尊重。 戶外保險：出行前個人必須購買戶外高風險保險，否則謝絕參加。
車隊則爾山腰觀風景
暴風雪中美食烤肉
在唐隊的帶領下，我們大通D90車隊壹到石棉縣城就享受到當地人的熱情好客接待，當地好客的馬鄉長就組織車輛帶上柴火和食材親自帶我們前往則爾山山巔。我們在山腳出發時天氣晴朗，藍天白雲讓我們心情開始放飛。進入山路的連續急轉彎就讓我們興奮不已，車臺對講傳出來的都是車友們快樂的歡聲笑語！久違相逢的D90也向車友們展示著它們穩健的車輛性能！我選擇的SPORT模式，采取手動1擋或者2擋前進，充沛的動力在這裏蜿蜒盤旋，坑窪不平的則爾山山道裏展現萬分！每過壹個轉山彎頭，景色都越來越吸引人，對面的豬鼻溝山頂 尼色俄雪峰和明天要去的新臺子的大卡子山峰 皚皚白雪逐漸隨著我們攀爬的山勢展露而出，那純凈潔白的積雪讓車友們壹路歡呼留影不已！跑在前面的車友時刻在車臺裏吆喝著：“後面的兄弟們，上面的風光更加優美，趕快上來吧！”
石棉服務區集合
石棉縣城休整
路邊臨停中的藍色妖姬
路邊臨停的車隊
單人單車的車友肖帥哥
單車單人的金哥哥
路邊車隊中的單車單人的西郭帥車
進入灣壩鄉的停車點
路邊休整中的車隊
烏雲下的雪峰
半山腰的羊
對面山巔的雪峰
則爾山的連綿不斷的轉山路，彈簧路面讓我們大通D90的越野人更加狂野！不過快樂的節奏裏面總會出現壹點小插曲。陳姐很少走這種連續轉彎的顛簸不平的轉山路，車輛是全地形智能適時四驅，她采取的是自動模式上山，結果還沒有爬到半山腰，就突然發現出現壹堆故障燈報警，車輛無法繼續前行。同樣車型的唐隊迅速上前查探情況，擁有豐富D90越野駕駛經驗的他準確判斷出是是過熱保護造成的。熄火，然後采取電瓶放電幾分鐘。順便欣賞半山腰對面雪山風景，很久沒有出來翻飛的車友們已經忘記了這個車輛過熱保護問題。拍照，采野菜後才想車輛還在放電中。接上電瓶線，打火後所有故障燈消失，問題解決！繼續前行！不過經過我的經驗分析，我的分時四驅以前也因為選擇駕駛模式不對（爬坡石子路，不要采取4H模式-短時間可以，不要超過十分鐘。後來請教工程師，他們建議分時四驅爬山石子路建議采取4L模式，可以長時間操作）也出現類似過熱保護出現故障燈的現象，我建議陳姐采取全地形模式下的巖石模式穩妥。不過唐隊是采取自動模式前行也沒有發生過熱保護現象，因此他還是建議采取自動模式前行。沒想到幾分鐘後，陳姐在自動模式駕駛下再次發生過熱保護，為確保安全，我們只能將她的車輛放置安全地方，等待下山時候來取走！這裏等待各位看官各抒己見，看看到底是駕駛模式選擇問題，還是其他操作問題？
看來時的彎道
指揮長們在指點山脈走勢
烏雲密布下的山谷
放電中的車輛和觀風景中車友們
綻放中的杜鵑花
我們從灣壩彜族鄉灣子村出發時海拔只有2000米，上到則爾山海拔3780米的草甸之處是，高山氣候變化無常，就已經開始下起了小雨！馬鄉長和當地的村民已經開始準備高山之巔烤肉的食材了。準備登頂的幾輛車也開始做準備時，突然發現唐隊的車右後輪胎漏氣嚴重，準備換胎的時候天空就開始飄起了小雪！對於不打不低不罷休的車友們來說，這點暴風雪也阻擋不了我們幾輛積雪登頂的決心！來到金礦排渣場，海拔已經為4400米， 暴風雪越來越大，氣溫越來越低，躲進金礦洞裏尋狗頭金無果而回！ 返回草甸途中對講裏傳來美食烤肉已經準備好！讓我們饑腸轆轆的腸胃更加鬧騰不已！暴風雪裏控制車速，穩妥下行！冉冉升起的炊煙，熊熊的篝火，暴風雪中的美味烤肉，淳樸的彜族鄉民風情，給我們這次則爾山山巔增添了深厚的記憶！
登山途中的藍色妖姬D90和遠處的新臺子山脈
圓潤的藍色妖姬和對面的積雪山峰
紅色精靈過埡口
半山草甸總的白衣天使
山腰之處的放牛場
登頂山頂中的金礦
探索金礦無果而返
篝火、炊煙，原始烤肉
暴風中的土鍋燉香豬
側邊車棚，很久不用兩根桿子找不到了
抱柴火的彜族小哥
暴風雪中的烤肉
看金哥和馬鄉長的雪中對話
雪太大，帶個帽
唐隊和彜族小哥凝視雪中烤肉現場
看看暴風雪中的原始烤香豬和雞肉
寒風呼呼吹，烤肉味道濃！
初夏出遊暴風雪、冉冉炊煙，熊熊篝火，原味烤肉，情深意濃！
下山途中的自我雪堆救援和金哥更換爆胎：暴風雪越來越大，能見度越來越低，預計今天下午在則爾山山巔看日出的機會越來越渺茫！為了確保下山途中安全，我們享受完畢美味烤肉，新鮮燉豬湯後就啟程返回！結果返回途中通過越來越厚的積雪時此處海拔3600米左右，我只打開了4H模式，沒有打開後差速鎖，結果在前車的車轍裏車尾擺尾中停頓下來了，再次打開後差速鎖，仍舊前後無法移動！穩定心緒，下車查看積雪情況，觀看右邊車輪距離懸崖的距離。熱心的彜族同胞則建議我取出藏獒鏟，將後輪前面的積雪鏟除，便於車輛自救！再次上車，打開低四，後差速鎖，緩緩加油，左右輕微擺動方向盤時前進後退靠自我蠕動模式將車輛蠕動起來。突然，向後倒車感覺明顯，擺正方向緩加油，向後移動挪出位置，然後再次向前朝積雪裏面的車轍而去。加油，穩住方向盤，強勁的扭力加後差速鎖，自我救援脫困懸崖雪堆成功。 金哥的輪胎通過積雪時被暗藏的尖石刺穿了左後胎。熱心的車友和彜族鄉民立即在鵝毛般的暴風雪中進行營救！
清晨五點半，天色漸亮，查看手機上的天氣預報，晴朗！迅速在微信裏與唐隊溝通，起床，上山看6點18的日出。但昨天下午的大雪下山路的濕滑成都也給我們的看日出前行增加了許多未知數！但沖動的心仍舊鼓勵著我們前行，在日出前能走多遠看機會了。 不過我們的冒著風險前行的結果還是很不錯的。經過壹夜的風吹，上山的泥濘濕滑路面在4H模式下順利通過。看著時間壹秒壹秒快速閃爍，我們的車輛也壹個彎道壹個彎道快速轉過，還沒有等到半山腰，日出的紅暈已經將對面山頂雪峰開始染成金色！
起床的時間太晚了，應該4點半起床就出發才能登頂成功。或者昨天晚上就露營半山腰！天色漸亮直接開車登頂。
時間太晚，金色已淡
手機拍攝的日出日照金山！
這個遠處的山峰就是尼色俄。
今天的天氣陽光明媚，蔚藍色的天空讓我以為是遠在天邊的海水海市蜃樓而來！整個車隊也開始沿著新臺子出發！從山腳的郁郁蔥蔥的田園景色，沿著蜿蜒盤旋的五十多道拐的山道來到半山腰的高山草甸，健壯的牦牛溫文爾雅的對我們初次到來的大通D90車隊行註目禮！滿眼視野裏均是白雪皚皚的群山環抱、 車輛隨著山道山勢逐漸升高，道路上的積雪也開時越來越厚！接近新臺子的附近積雪厚度接近20多公分，D90的四驅模式還是能夠輕松應付。深處白雪皚皚的雪峰環抱中中，陽光明媚下的積雪反射更加讓人眼睛承受不住。天高任鳥飛，山高我為峰！
藍色妖姬D90格柵式車頭和遠處的大卡子山峰
藍色妖姬和白衣天使
天高任鳥飛---老鷹
藍色天空壹只鷹
看對面的山峰和蜿蜒盤旋的山道
放飛的大疆無人機
山巔之處的皚皚白雪和藍天白雲
放飛無人機的唐隊
藍色妖姬和紅色精靈4個月後在相逢與新臺子