哈弗H6壹直是緊湊級SUV市場的明星車型，多年來它傲人的銷量有目***睹。隨著後來第三代哈弗H6的上市，全新的設計和性能的提升讓這個傳奇車型來到了新的高度，獲得了市場的進壹步認可。大獲成功的第三代哈弗H6在2022年迎來了PHEV插電混動版和DHT混動版車型的進壹步補充，第三代哈弗H6的布局更加完善，而面對更加豐富的配置選擇，不少持幣待購的消費者可能會有些犯難，今天編輯將以專業視角為大家挑選出更適合入手的版本，看看哪壹款更適合妳。
車型亮點解析
第三代哈弗H6的車型大致可分為純燃油版和DHT混合動力版，售價從11.59萬元到15.7萬元不等，但這只是官方指導價格，目前購哈弗H6全系車型都享有現金直降優惠，至於具體優惠多少我們先賣個關子，答案將在後文揭曉，還是先來看看產品本身有何亮點。
外觀方面，第三代哈弗H6采用東方式未來美學設計理念，從車頭看去，其六邊形中網內部采用交錯網格設計，連通了兩側修長淩厲的全LED前大燈組。
車身側面采用雙腰線的設計，C柱位置後三角窗有壹個向上提拉的效果，有壹種躍躍欲試的感覺。其車身長/寬/高尺寸為4652/1886/1730（mm），軸距為2738mm，是壹個比較標準的緊湊級SUV身材。
尾部的貫穿式的尾燈以及鍍鉻裝飾條非常亮眼，拉伸了橫向的視覺寬度，兩側點陣式的燈帶在夜晚點亮後也很有辨識度。
第三代哈弗H6車內細致做工和厚道用料延續著哈弗品牌車型的傳統，且科技感和豪華感並存。像胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動駐車、無鑰匙進入/啟動、手機無線充電、12.3英寸中控大屏、全LED頭燈等實用配置全部為全系標配。
第三代哈弗H6的智能化表現也是全車的亮點之壹，其支持語音交互功能，只要說出“妳好哈弗”便可將其喚醒，可以控制車內多項軟硬件，對於模糊指令，該車的識別率也比較出色，例如說出“我有點冷”、“我餓了”就可以調節空調溫度以及搜索周邊美食。
第三代哈弗H6的主銷燃油版車型搭載了1.5T發動機，其具備米勒循環、雙VVT、VGT增壓器等技術，在油耗和動力方面均有所提升，依然匹配7速雙離合變速箱，采用前輪驅動方式。
DHT混合動力版的動力系統在業內更是處於領先級別，其搭載了壹套由1.5T發動機和電動機組成的混動系統，綜合功率為179kW，最大扭矩達到530N.m，動力強勁的同時百公裏油耗僅為4.9升，匹配2擋DHT混動專用變速箱，無論是城區路況還是高速路況都能讓發動機時刻處於高效區間，讓動力和油耗得以完美兼得。
第三代哈弗H6的中高配車型上還配有L2級駕駛輔助系統，其中包括了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統等功能。開啟駕駛輔助系統後，車輛可跟隨前車起步和剎車，當遇到較小的彎路時還能自行轉向，讓出行更加舒適安心。
車型分析及推薦
第三代哈弗H6，無論是純燃油版還是混合動力版可以說是在動力和油耗方面都有了新的突破，同時在做工用料和品質等傳統優勢方面也壹如既往的出色。車型***推出有8款配置，其中燃油版***有7個配置，混合動力版有1個配置，接下來我們來看看不同人群該如何在其中選擇更適合自己的車型。
前文我們說過，第三代哈弗H6的基礎配置已經非常豐富且實用，所以全系最入門的兩驅Plus版對於那些對性價比有更高需求的群體來說不失為非常理性的選擇。
之後的兩驅Pro版在基礎配置上多出了泊車時更安全的360全景影像、可以提升車內采光的全景天窗、主駕駛座椅電動調節/加熱功能以及LED前霧燈等，可以說是在安全性、便利性和舒適性方面都有所提升，而12.29萬元的價格也讓該車款的性價比極為突出。
接下來的兩驅Max版12.89萬元的價格則可以讓妳獲得全套的L2級駕駛輔助系統和自適應遠近光、後視鏡加熱/鎖車折疊以及雙溫區空調這種更進階的安全/舒適配置，如果妳的用車環境大多數以環路、高速為主，那擁有壹套智能的主動安全/駕駛輔助系統，會讓妳的出行更加安全愜意，對於這部分人群來說，兩驅Max版非常適合入手。
至於燃油版中最頂配的，售價13.7萬元的兩驅Supreme+版多出的更多的是壹些錦上添花的配置，比如遙控泊車、尋跡倒車、電尾門、面部識別等，如果妳就喜歡被各種配置堆滿的感覺，喜歡被高科技包圍的生活，那這樣的壹款“滿配”第三代哈弗H6絕對會是妳的菜。
不過，我們上述聊的都只是第三代哈弗H6的1.5T車型，對於動力或四驅方面有更多需求的人要註意下面這三個車款了。
來到搭載2.0T發動機的第三代哈弗H6批隊，熏黑式的19英寸輪圈是它們在外觀上和1.5T前驅車型的最明顯區別，在配置方面分別和之前的1.5T 兩驅MAX版和1.5T 兩驅Supreme+版基本保持壹致，這裏就不再贅述。其中，Max 2.0T兩驅車型適合只對動力有需求，日常行駛路況良好，無四驅需求的群體；Max 2.0T 四驅版則是為有動力和四驅雙需求的群體準備的，且具有相對較高的性價比優勢；至於Supreme+ 2.0T四驅版對應的是對動感外觀、豐富科技配置、強勁動力以及智能四驅等方面壹樣都不能少的消費者，從裏到外，由靜到動都無懈可擊。
第三代哈弗H6的2.0T發動機具有進/排氣門連續可變升程、缸內直噴、電子水泵等先進技術，最大功率155kW，最大扭矩325N.m，與發動機匹配的依然是7速濕式雙離合變速箱。
2.0T車型中的兩款四驅版本搭載了智能電控四驅系統，基於不同的駕駛模式，改變扭矩加載的趨勢，可以實現1200N·m載荷分配及傳遞能力，使前後橋扭矩配比最高可達50:50。
最後我們再看DHT混動版的第三代哈弗H6，其在內外設計上保持著燃油版車型的特點，配置上和剛才提到的1.5T 兩驅Max處於同壹級別。混合動力帶來的改變其實不僅僅停留在燃油經濟性方面，其在動力響應和NVH等方面都會和普通燃油版車型有質的區別，不要糾結混動版和燃油版的差價能不能靠油費追回，買混動車所能得到的好處遠比省油更多。所以，如果妳的用車環境大多以擁堵的城區為主，想要車輛有更好的隔音降噪表現遠離喧囂，那DHT混動版會是更加理想的選擇。
編輯總結：
經過上述第三代H6的全面分析和配置解讀，相信各位已經對其有了全面的了解並且有了自己心儀的配置車款。除了本文介紹的第三代哈弗H6，在哈弗H6家族中還有更具性價比優勢的哈弗H6國潮版和更運動個性的哈弗H6S以及可以懸掛綠色號牌的哈弗H6插電混動，可以更適應不同人群的多樣化需求，對於喜歡哈弗H6的消費者來說，總有壹款哈弗H6能適合妳。
此外，現在購買第三代哈弗H6燃油版、哈弗H6國潮版（2023款哈弗H6國潮版不參與本次活動）、哈弗H6插電混動，還限時享有現金優惠政策，限時鉅惠15000元，活動時間為2023年3月19日-2023年4月30日，詳情請咨詢當地經銷商。
本文來自易車號作者楊淞文YC，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關