秦皇島港是我國重要的對外貿易口岸，是目前世界上最大的煤炭輸出港，始建於1898年，是我國清代光緒皇帝禦批的唯壹自開口岸。口岸不凍不淤，自然條件優良，大秦、京秦、京山鐵路和京沈高速公路直通港口。經濟腹地包括東北、華北、西北各省、市、自治區。主要貨種有煤炭、石油、糧食、化肥、礦石等。
全港目前擁有全國最大的自動化煤炭裝卸碼頭和設備較為先進的原油、雜貨與集裝箱碼頭，***有泊位58個，其中生產性泊位37個。港口設計年通過能力1.30億噸，其中煤炭設計通過能力1.04億噸，下水煤炭、出口煤炭均占全國沿海港口下水總量的 50％左右，是我國北煤南運的主要通道，2001年和2003年煤炭吞吐量均突破1億噸。2003年完成吞吐量1.256億噸，實現營運總收入25.61億元，實現經營利潤3.38億元。
港口實現利潤、人均創利等經濟指標多年居全國同行業前列。目前擁有總資產105億元，資產負債率為25.9％。
秦皇島港原為交通部直屬港口，1999年初列為中央直屬管理的大型國有企業。2002年，根據國務院關於港口管理體制改革的要求，下放河北省管理。2002年9月9日，秦皇島港務集團有限公司正式掛牌成立，成為全國沿海大港中第壹個改制的港口企業。2004年1月，改制為產權多元化的有限責任公司。