填補了我國購買國外貨品的渠道，以前我國這塊是空白的！
在海口新開的國際免稅城，開業第壹天人多得像春運，都在說2022年難過，但在直到看到這場景，才知道?難過?的只有自己。
免稅城需要離島機票、船票等才能購買，不能當場提貨，只能即將離島時在特定的取貨點取貨，那說明妳要購買免稅品起碼要壹張機票或船票，因此本地人除了離島之外是無法購買的，但本地人離島始終占少數，那就是外地來海南旅遊的旅客是消費主力軍。
對於這個情況也是理解的，想必大家都很久沒出國旅遊了，至少大部分人是這樣的。
出去旅遊過的人都知道，風景、美食、購物壹樣不能少，因為各種各樣的原因，很多東西在外國買確實要便宜壹些，而且標準還更高，簡單講就是東西便宜質量還更好，所以以前大家出國都是大包小包的買，記得前幾年代購也是特別的火，這幾年都被疫情幹趴下了。
海南以後可是要打造國際免稅島的，國家想把消費留在國內，就是不知道實際購物體驗怎樣，如果還不錯，我也想去逛逛。
就是這造型看著別扭，像個啥又不像個啥的，近幾年類似的建築看多了，有點審美疲勞，反正我沒覺得好看。就不知道裏面的東西怎樣，在海南免稅店有購物經歷的朋友，可以分享了。
總結：我認為，近些年來海南離島免稅業務的發展在很大程度上緣於政策的不斷放寬，但是，政策紅利的邊際效用終究會邊際遞減。
如果讓離島免稅業務實現可持續發展，就必須要在提高服務質量、擴大服務範圍上多下功夫。在海南自貿港建設過程中，離島免稅應當是海南國際旅遊消費中心建設的重要組成部分。從這個意義上講，未來海南離島免稅業務的發展必須要服從於海南自貿港建設的大局。