從廣告主的角度看，相當部分廣告主未能充分認識到地鐵的優勢。隨著經濟水平的提高，越來越多的人在出行時將優先考慮地鐵。
從廣告公司的角度看，主觀上國內廣告公司入門門檻低，數量多，水平參差不齊，很多廣告公司對地鐵這種媒體缺乏研究，自然也就無法為客戶進行廣告投放了；客觀上地鐵作為壹個新興媒體，其發展過程比較短，國內廣告公司在這方面積累的經驗不多。
從地鐵媒體自身經營來看，從註重技術到開始關註營銷，同樣是新手上路。由於地鐵運營管理的特殊性，月臺內廣告在畫面更換上需要避開列車運行和調試，造成了業內對地鐵媒體的反應速度有些偏見，認為其較其他戶外媒體如公交車車身、戶外候車亭等來得遲緩。
作為更加直接的表現，地鐵廣告在地鐵文化中扮演了舉足輕重的角色。壹方面，令人賞心悅目的廣告內容廣告形式能夠美化環境，很好地點綴站臺點綴車廂。另壹方面，由於地鐵環境作為壹個相對封閉的空間，乘客對廣告的註意力會大幅上升，在這種情況下，缺乏創意的廣告將會引起乘客的逆反、批判心理